Våra hybridlösningar för stålbryggor kombinerar stålets höga draghållfasthet med hållbarheten hos ett betongdäck för att skapa en "bästa-av-båda-världarnas infrastrukturtillgång. I 15 år har vår fabrik i Suzhou banat väg för användningen av kompositstål-betongkonstruktioner för tunga-kommunala och industriella korsningar. Genom att använda skjuvbultar för att binda våra precisionssvetsade Q355B stålbalkar till en vägbana av armerad betong skapar vi en hybridstålbro som är betydligt styvare och mindre utsatt för vibrationer än en ren stålbro. Denna sammansatta åtgärd möjliggör längre spännvidder och en mjukare körning för tunga fordon, vilket gör den till det främsta valet för stadens huvudvägar och tunga transportrutter.
Precision är avgörande vid tillverkning av en hybridstålbro. I vår anläggning på 10 000-kvadrat-meter använder vi CNC-borrning och automatiserad svetsning för att säkerställa att varje skjuvkoppling och balkfog är perfekt placerad. Vi fokuserar på "Quality First", och utför 100 % icke-förstörande tester på alla primära svetsar. Vår erfarenhet av att betjäna globala jättar som Samsung och Coca-Cola har lärt oss att industriell infrastruktur måste vara pålitlig under belastningscykler dygnet runt. Som ett nationellt kreditföretag på AAA-nivå förser vi dig med ett brosystem som inte bara är "byggt för att hålla" utan också designat för snabb utplacering, eftersom stålramverket kan resas på flera dagar, vilket ger en stabil plattform för efterföljande gjutning av betongdäck.
Applikationsfält
Hybridstålbron används främst för kommunala huvudvägar, tunga-industriparkskorsningar och lantliga broprojekt som kräver hög hållbarhet och tung lastkapacitet. Det är den perfekta lösningen för korsningar där lång-däcksslitage och tung fordonstrafik förväntas.
Anpassning och fabriksstyrka
Vi erbjuder full anpassning för spännvidd, körfältskonfiguration och belastningsklass. Vårt FoU-team, som utgör 10 % av vår personalstyrka, tillhandahåller 1:1 manuell luftning och fullständig strukturell simulering för att säkerställa att hybridstålbryggan presterar perfekt under dina specifika trafikbelastningar. Vi tillhandahåller videosupport 24/7 för att guida ditt team genom stålkonstruktionen och däckkompositprocessen.
Förpackning & Frakt
Stålbalkar och saxkomponenter är buntade i havs-värdiga metallramar. Vi exporterar genom Shanghai Port och erbjuder fullständigt logistikstöd och dokumentation för internationella projekt.
Nyckelparametrar
| Bas stålplåt | 4 mm till 10 mm (Q355B) |
| Däckstjocklek | 10 cm till 18 cm (stål-betongkomposit) |
| Sammansatt metod | Skjuvbultsankarbindning |
| Designbelastning | Highway Grade I (tung-belastningsklass) |
| Standardspann | 6m till 30m |
FAQ
F: Varför välja en hybridbro framför en hel stålbro?
S: Hybridstålbryggan erbjuder en mycket styvare vägbana, bättre ljuddämpning och en traditionell köryta av asfalt eller betong som är mer bekant för förarna och lättare att underhålla.
F: Tillhandahåller du betongen?
S: Nej, vi tillhandahåller hela stålstrukturen, inklusive den permanenta stålformen (om det behövs). Betongen gjuts vanligtvis av din lokala entreprenör på-platsen.
F: Behövs specialutrustning för installation?
S: Du behöver en kran som kan lyfta stålbalkarna på plats. När stålet väl är bultat bildar det en säker arbetsplattform för resten av konstruktionen.
Populära Taggar: hybrid stålbro, Kina hybrid stålbro tillverkare, leverantörer, fabrik, Kompositstålbro, Korrugerad stålbro, Korrugerad stålplåtbro, Galvaniserad bro, Stålrambro, stålkonstruktionsbro
